(中央社記者卞金峰桃園15日電)桃園市長鄭文燦今天表示,桃園航空城都市計畫沒有理由走回頭路,桃機陷入魔咒,須徹底改變,桃園府會一致意見,第三跑道的興建時程須加速,趕上第三航廈的落成啟用。

針對媒體報導,政府是否放棄桃園國際機場擴建第三跑道計畫,改以清泉崗基地發展為國際機場代替?鄭文燦表示,桃園機場的發展計畫已經立法,有「國際機場園區管理條例」,同時,桃園航空城都市計畫也完成審定,現在機場園區(蛋黃區)、附近地區(蛋白區)2個區段徵收,已經在今年5月完成聽證。

他說,其中預備聽證24場,正式聽證6場,超過1萬個以上地主及利害關係人,參與了航空城的聽證,充分表達了正反雙方意見,航空城區段徵收計畫已經送內政部審議,沒有理由走回頭路。

鄭文燦說,第三航廈、第三跑道、自由貿易區及機場產業專區是配套設計,一方面配合機場營運能量可以到達一年5000萬人次目標,二方面增加物流及產業的投資能量,這是帶動交通便利與經濟成長的計畫。

他指出,桃園國際機場目前陷入的「機場魔咒」,眼前正需要大幅改革加以雲林青年創業貸款 改造,必須徹底改變思維,改弦更張為服務導向,讓國際機場的服務效率及品質提高,桃園國際機場公司應該以改革行動挽回國人信心。

鄭文燦指出,機場捷運即將完成測試營運,桃園國際機場的競爭力也會大幅提高,沒有任何理由,反其道而行,縮減桃園國際機場的營台北汽車貸款 運能量。

他說,桃園市政府存錢出國留學 >整合負債各家銀行利率 與桃機公司將以「市港合作平台」,強化機場競爭力,結合地方政府的資源,強化國際機場服務能量。

鄭文燦說,他與桃園市議會議長邱奕勝針對桃園航空城計畫的審議,已有堅定共識,府會對於透明化、民主化的聽證結果有信心,希望內政部儘速審議宜蘭汽車免留車 >雲林民間代書借款 ,府會一致的意見是,第三跑道的興建時程,必須加速,趕上第三航廈的落成啟用,以利國際機場旅運人數的成長。1050615

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